Accélérer le rotation des stocks dans le commerce automobile : clé de la rentabilité

Le rotation des stocks mesure l'efficacité de la gestion des inventaires d'une entreprise, et c'est l'un des indicateurs clés de performance (KPI) les plus importants dans le commerce de détail. Un taux de rotation des stocks élevé indique que vous vendez des produits rapidement et efficacement.

La rotation moyenne des stocks dans l'automobile est de 30 jours, ce qui signifie qu'il faut environ un mois à un détaillant pour vendre et remplacer son stock. 

La rotation des stocks est plus complexe dans le commerce automobile que dans la plupart des autres secteurs de détail. Comme ailleurs, la rotation des stocks automobiles est influencée par la rapidité de votre processus de vente et votre stratégie de prix. Mais elle est aussi impactée par les mouvements de véhicules d'un site à un autre, des processus d'achat plus longs et plus complexes, et un inventaire qui présente différentes spécifications. 

En fin de compte, la rotation des stocks d'un concessionnaire automobile reflète ses efficacités sous-jacentes. Par exemple, un faible taux de rotation des stocks peut indiquer des mouvements de véhicules lents et des inefficacités dans le processus de vente. Si les voitures ne se déplacent pas rapidement vers des lieux de vente optimaux, cela signifie que votre stock prend plus de temps à atteindre des acheteurs potentiels, ce qui entraîne des pertes dues à la dépréciation des voitures et aux coûts de stockage.

Combien les concessionnaires automobiles risquent-ils de perdre en maintenant des stocks trop longtemps ?

Une estimation d'équipe senior d'un groupe AM100 de premier plan pour le coût de maintien des stocks est d'environ 40 £ par voiture, par jour.

C'est pourquoi le coût de maintien des stocks est si élevé pour les concessionnaires :

• Les charges d'intérêts ont considérablement augmenté ces dernières années. Selon des rapports financiers récents de groupes de concessionnaires, tels que Sytner Group, les charges d'intérêts ont doublé, passant de 28,8 millions de £ à 48 millions de £ (correct au moment de la rédaction). Cela est dû à l'augmentation drastique des taux d'intérêt, passant de 3,5 % en janvier 2023 à 5,25 % en août, avant de diminuer légèrement à 4,75 % en novembre 2024.
  
  Les taux d'intérêt ont un impact direct sur les résultats des concessionnaires automobiles car ils utilisent généralement le « financement des stocks » pour acquérir des stocks. Le financement des stocks est un prêt que les entreprises prennent pour acheter des stocks, où le stock (dans ce cas, les voitures) est la garantie.
  
  Le prêt vous permet d'acheter des voitures pour votre inventaire sans payer immédiatement, mais cela signifie également que vous êtes tenu de rembourser le créancier avec intérêts. Plus votre stock reste dans l'inventaire sans être vendu, plus vous paierez d'intérêts.
  
  

• Dépréciation. Les voitures se déprécient beaucoup plus rapidement en moyenne que de nombreux autres biens, tels que les meubles ou les bijoux, ce qui signifie que la dépréciation affecte rapidement la valeur de votre stock.
  
  Différents facteurs affectent la dépréciation d'une voiture, y compris sa marque, son niveau de finition, son âge, son kilométrage, le nombre de propriétaires précédents, l'historique de garantie et de service, et plus encore. Une voiture neuve se déprécie d'environ 15 % au cours de sa première année, et elle peut perdre environ 60 % de sa valeur après les cinq premières années.

En conséquence, plus vous maintenez des stocks, plus l'impact des intérêts et de la dépréciation sur vos résultats est grand. 

L'impact financier est encore aggravé par la nature de la gestion des stocks dans le commerce automobile, qui implique des mouvements fréquents et coûteux. Nos données ont révélé qu'environ 50 % des voitures d'occasion vendues dans des groupes à plusieurs sites sont déplacées entre les emplacements dans le cadre du processus de vente. 

De plus, si ces mouvements prennent plus de temps que prévu—ce qui est souvent le cas—vos résultats en pâtissent. Dans notre expérience, déplacer des véhicules entre différents emplacements peut prendre environ 4 jours, malgré l'objectif des concessionnaires de 2 jours. Cela signifie :

• Le concessionnaire perd un supplément de 80 £ en intérêts et dépréciation pour chaque voiture déplacée dans le cadre du processus de vente.

• Il y a un coût d'opportunité pour les 2 jours supplémentaires car ils auraient pu être utilisés pour faire tourner plus de stocks.

• Il y a un risque accru de perdre le client si celui-ci choisit d'aller ailleurs ou change d'avis pendant ces 2 jours.

Ainsi, les groupes à plusieurs sites peuvent découvrir des opportunités d'économies substantielles (potentiellement jusqu'à sept chiffres) en optimisant leurs modèles logistiques pour la rapidité, que ce soit par le biais de prestataires tiers ou de conducteurs internes.

Pourquoi la gestion des stocks est-elle si difficile dans le commerce automobile ?

L'impact financier de la détention de stocks plus longtemps que prévu est considérable. Les détaillants automobiles ne peuvent littéralement pas se permettre de l'ignorer. Même lorsque les groupes à plusieurs sites sont conscients que la faible rotation des stocks impacte leurs résultats, nous voyons qu'ils ont du mal à atteindre leurs résultats cibles. 

Cela est souvent dû à la complexité des stocks automobiles. Certains des facteurs en jeu sont :

• La spécificité de chaque véhicule. Les voitures et autres véhicules ont diverses spécifications (par exemple, niveaux de finition, couleurs, années modèles et types ou tailles de moteurs). Les voitures d'occasion ajoutent encore à la complexité, car vous devrez tenir compte des modèles plus anciens, du kilométrage, des modifications, de l'état général, etc. Toutes ces considérations rendent la gestion des stocks de voitures plus délicate que dans d'autres secteurs de détail comme les vêtements ou les produits de consommation.
  
  

• Stocks supplémentaires. Les voitures ne sont pas les seuls stocks que les concessionnaires gèrent - vous pouvez également stocker des pièces de voiture, des accessoires et des articles pour le service et l'entretien des véhicules.
  
  

• Prix plus élevés. Les voitures sont des biens coûteux, ce qui se traduit toujours par des processus d'achat plus longs et plus complexes en moyenne.
  
  

• Mouvements fréquents de véhicules entre sites. Les concessionnaires multi-sites doivent déplacer fréquemment des voitures entre les sites dans le cadre du processus d'achat, par exemple pour une présentation au client ou pour finaliser une vente. Ces mouvements ne sont pas bon marché. Un seul mouvement peut coûter entre 100 £ et 120 £ par voiture via des prestataires de logistique tiers (3PL), et entre 35 £ et 55 £ par voiture via des conducteurs ou transporteurs internes. Cela signifie que si une voiture se déplace sans valeur (c'est-à-dire que la vente n'est pas conclue) ou se déplace plus de fois que nécessaire, la marge sur celle-ci subit une perte significative.

Augmentez votre rotation des stocks automobiles et améliorez vos résultats avec l'optimisation logistique basée sur l'IA de Jigcar

La complexité de la gestion des stocks automobiles rend difficile le suivi des coûts, le suivi de la rapidité des mouvements et l'optimisation des méthodes de transport. De plus, les entreprises automobiles avec des conducteurs et des transporteurs internes doivent également planifier les processus de transport - le faire manuellement coûte cher, est douloureux et lent.

Nous avons développé Jigcar pour aider les détaillants automobiles comme vous à libérer des bénéfices piégés par votre logistique en déplaçant les voitures rapidement, de manière économique et vers les bons emplacements. Cela entraîne :

• Rotation des stocks accrue. Jigcar’s IA offre des suggestions pour placer rapidement vos voitures dans des emplacements de vente optimaux, vous aidant ainsi à les mettre devant les bons clients et à réduire la fréquence des mouvements. Cela entraîne à la fois une augmentation de la rotation des stocks et une réduction des jours de vente.
  
  

• Plus de visibilité sur votre logistique et des coûts réduits. Jigcar est une plateforme centralisée pour gérer tous vos mouvements de véhicules à travers vos sites, dans tous les types de transport. Déplacez rapidement vos véhicules vers les bons sites et minimisez les cas où des voitures sont déplacées sans valeur.
  
  

• Amélioration de l'expérience client. Optimiser votre logistique et le placement de votre stock n'améliore pas seulement vos résultats, mais aide également à offrir des expériences clients supérieures. Des placements de voitures optimaux et des mouvements rapides font en sorte que vos voitures arrivent devant les bons clients au bon moment - et les ventes se concluent plus rapidement.

Ces résultats peuvent avoir un impact significatif sur vos résultats, jusqu'à potentiellement sept chiffres. En fait, notre optimisation logistique a eu un impact de 1,2 million de £ par an sur les résultats d'un groupe de concessionnaires de voitures d'occasion à 30 sites. Cela représente un impact sur les résultats de 41 000 £ par site, par an.

Voici un aperçu plus détaillé de l'impact total de l'utilisation de Jigcar, avec notre pratique calculatrice d'économies :

Dans l'ensemble, le groupe de concessionnaires à 30 sites a économisé plus de 210 000 £ par an en réduisant les coûts de mouvement, 480 000 £ d'économies liées au coût de maintien de stocks, et 514 285 £ de profit potentiel en augmentant la rapidité des mouvements, et donc de la rotation des stocks.

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Conclusion : Accélérer la rotation des stocks est la clé de la rentabilité

Dans le commerce automobile, où le coût de maintien et de transport des stocks est élevé, accélérer la rotation des stocks est la clé pour avoir un impact positif sur vos résultats. 

Optimiser le placement de vos stocks et améliorer la rapidité des mouvements de véhicules peuvent réduire les coûts, augmenter les revenus, et vous aider à offrir des expériences clients supérieures.